בהשקעה של 9 מיליארד ש"ח: דניה ודן ג'יי טריין בע"מ ימממנו, יבנו ויפעילו את הקו הכחול החדש של הרכבת הקלה בירושלים
מאת ג'קי ווילוזנסקי · · עודכן · 1 דקות קריאה
במסגרת הסכם הזיכיון, חברת הזיכיון ג'יי טריין תהיה אחראית על הפרויקט למשך כ-25 שנה ותקבל מהמדינה מענק בנייה בסך 2.3 מיליארד ש"ח שישולם בשלבים. הקו הכחול צפוי לחבר את שכונת רמות בצפון עם שכונת גילה בדרום, לאורך מסלול של כ-31 ק"מ.
הזכיין מחויב להשלים את הסגירה הפיננסית של הפרויקט בתוך 12 חודשים ממועד החתימה על הסכם הזיכיון. לאחר הסגירה הפיננסית תתחיל תקופת בנייה של כ-7 שנים, בכמה שלבים. עם סיום שלב הבנייה הראשון, שצפוי להימשך כ-55 חודשים, הזכיין צפוי להפעיל ולתחזק חלק מהפרויקט, ועם סיום כל הבנייה הוא צפוי להפעיל ולתחזק את כל הפרויקט. תקופת הזיכיון (כולל תקופת ההקמה) נקבעה, כפי שמופיע בהסכם הזיכיון, ל-25 שנה.
אופיר קרני, מנכ"ל קבוצת דן, אמר ש"אין ספק שהקמת הקו תוביל לקפיצת מדרגה משמעותית במערך התחבורה ההמונית בירושלים. דן ייסדה את התחבורה הציבורית המסורתית באזור המטרופולין של תל אביב ומפעילה אותה יותר מ-75 שנה, ומשרתת מיליון נוסעים מדי יום. המעבר ההדרגתי של ענף התחבורה הציבורית אל תחום הרכבת הקלה והתחבורה הציבורית. כחלק ממימוש האסטרטגיה הזו, דן תפעיל ותתחזק את פרויקטי הרכבת הקלה הירוקה בתל אביב ואת המסלולים המהירים בגוש דן. בנוסף, דן מובילה את מהפכת החשמול בתחבורה הציבורית בישראל, וכחברת תחבורה, החברה הציבורית מחזיקה בצי החשמלי הגדול באירופה.


